Waarom is diesel duurder dan benzine?

Sinds eind augustus betalen we in Nederland meer voor diesel dan voor benzine, een situatie die nog nooit eerder is voorgekomen. Tot begin dit jaar waren we gewend aan een prijsverschil van ongeveer 30 tot 40 eurocent, maar nu is diesel bij de meeste tankstations al een paar cent duurder. Deze prijsstijging is het gevolg een tekort aan raffinagecapaciteit en sancties tegen Rusland. We waarschuwden hier in mei al voor op Geotrendlines. Zal het prijsverschil aanhouden en mogelijk zelfs groter worden?

Lees meer

Energiesector op omvallen? Miljardensteun nodig van overheden

Door hoge energieprijzen en sancties tegen Rusland dreigen grote Europese energiebedrijven om te vallen. De G7 overweegt het instellen van een maximumprijs voor olie. Of de maatregelen de consument gaan helpen is zeer de vraag. Ze leiden er wel toe dat overheden steeds meer controle krijgen over de energiesector.

Lees meer

Europese energiecrisis dreigt door sancties Rusland

Volgens het Internationaal Energieagentschap (IEA) moet Europa haar gasverbruik met dertig procent verlagen om de komende winter door te komen. Verschillende landen hebben al noodplannen uit de kast getrokken om het energieverbruik te verminderen. Zelfs rantsoenering van energie is niet uitgesloten, met alle gevolgen van dien voor de economie. Wat kunnen we verwachten?

Lees meer

Hoge energieprijzen veroorzaken crisis in opkomende economieën

Door hoge energieprijzen en Europese sancties tegen Rusland dreigen verschillende opkomende economieën in een ernstige energiecrisis te belanden. In grote delen van Azië is een schaarste aan diesel ontstaan. Ook de levering van vloeibaar gas is onzeker geworden. Deze landen trekken aan het kortste eind nu ook kapitaalkrachtige Europese landen wereldwijd vloeibaar gas inkopen. Daardoor ontstaan er energietekorten in landen als Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka en Myanmar. Hoe heeft het zo mis kunnen gaan en wat zijn de gevolgen?

Lees meer

Europa dreigt misstap te maken met sancties op Russische olie

De EU kan deze week een besluit nemen dat rampzalige gevolgen zal hebben voor de economie. In een poging Rusland te stoppen overwegen ministers van Buitenlandse Zaken van de lidstaten een volledige boycot van Russische olie. Dat terwijl Europa iedere dag nog steeds ongeveer 2,7 miljoen vaten olie uit Rusland importeert en op korte termijn geen alternatief heeft.

Lees meer

Economische sancties toen en nu (Deel 1)

Door de oorlog tussen de Oekraïne en Rusland lopen wereldwijd de prijzen voor brandstoffen en voor levensmiddelen hoog op, stijgt de inflatie sterk en daalt de koopkracht hard terwijl de economie krimpt en er sprake is van stagflatie. Er is zelfs weer sprake van rantsoenering, bijvoorbeeld gas besparen door de verwarming lager te zetten. In 1917, tijdens de Eerste Wereldoorlog, was er sprake van een soortgelijke situatie met sterk stijgende prijzen voor brandstoffen en voor levensmiddelen, stijgende inflatie en dalende koopkracht. Wat was daar destijds de oorzaak van en wat waren de gevolgen?

Lees meer
error: Wilt u dit artikel gebruiken? Neem dan contact met ons op via [email protected]